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新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為中國汽車趕超世界強(qiáng)國的機(jī)遇
北京國際汽車展覽會（以下簡稱北京車展）作為全球矚目的A級車展之一，今年北京車展增加了一個新亮點——新能源汽車，充分說明新能源汽車在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的地位及趨勢。
政策先行推產(chǎn)業(yè)起步
隨著國家一系列利好政策的頒布，2014年對于新能源汽車而言，被稱為“產(chǎn)業(yè)元年”。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年中國汽車銷量同比增長6.9%，增速較2013年下降7%，但同期我國新能源汽車產(chǎn)銷量增長迅猛。2014年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為7.85萬輛和7.48萬輛，分別同比增長3.5倍和3.2倍。在新能源汽車市場迅速增長和政策利好不斷加碼的背景下，2015年新能源汽車市場延續(xù)2014年以來的快速發(fā)展勢頭，產(chǎn)量為37.9萬輛，同比增長3.5倍。今年，新能源汽車市場依然高歌猛進(jìn)。
北京市場青睞新能源車
據(jù)統(tǒng)計，作為經(jīng)濟(jì)影響力最大的示范城市，去年北京市新能源汽車銷量為2.35萬輛，實現(xiàn)了2萬輛的年度目標(biāo)。其中，北京本土車企北汽新能源，去年銷量為20129輛，同比增長265%，市場占有率擴(kuò)大到24.2%。其中，在北京市場的銷量更占到近80%。
自今年開始，在國家利好政策實施的同時，北京也出臺了相應(yīng)落地政策，加大對新能源車的扶持力度。去年6月1日起，北京純電動汽車不限行，相比普通機(jī)動車的尾號限行，純電動車的使用效率提高了20%。這是繼今年初北京將新能源汽車的準(zhǔn)入方式改為備案方式后，又一項對新能源汽車市場發(fā)展的重大利好。更值得一提的是，純電動新能源汽車不限行是北京市政府繼對純電動車免征購置稅、進(jìn)行國家地方兩級財政補(bǔ)貼等政策后，對純電動新能源汽車的又一項政策扶持。同時，隨著燃油汽車中簽率不斷降低，新能源汽車申請人數(shù)正在不斷攀升。
500萬輛目標(biāo)可期
2011年，國家開始大規(guī)模重點支持新能源汽車示范推廣和以混合動力汽車為重點的節(jié)能汽車推廣工作。“十三五”規(guī)劃綱要草案提出，實施新能源汽車推廣計劃，大力發(fā)展純電動車和插電式混合動力汽車，重點突破動力電池能量密度、高低溫適應(yīng)性等關(guān)鍵技術(shù)，全國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛。
據(jù)權(quán)威人士統(tǒng)計，在全球銷量前20位的車型中，包括比亞迪、康迪、眾泰等自主品牌均榜上有名。最后再加上中國巨大汽車消費市場，新能源汽車產(chǎn)品只要銷有技術(shù)突破或者成本優(yōu)勢都會帶動銷量的進(jìn)一步飆升。
