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2016（第七屆）全球汽車論壇在渝隆重開幕
6月6日，第七屆全球汽車論壇在重慶悅來會議中心隆重開幕，海內外汽車行業內外風云人物齊聚山城，共迎產業發展新支點。
在今天上午的開幕式上，中國機械工業聯合會會長王瑞祥、重慶市人民政府副市長沐華平、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠分別致辭。
中國機械工業聯合會會長王瑞祥表示，汽車工業作為國民經濟的重要支柱，保持了適度增長。“十二五”期間，我國汽車工業年均增速超過7%，2015年產銷雙雙突破2450萬輛，連續7年在全球排在第一名。據不完全統計，目前我國汽車保有量達到1.72億輛。汽車工業已經成為拉動中國乃至世界經濟發展的一個重要有生力量。
但與此同時，中國汽車產業競爭力仍較弱，還需要使整個產業提質增效、升級。王瑞祥認為：“綠色、智能應該成為主基調。今天，世界業內同行共謀未來汽車產業發展的戰略新支點，必將為我國汽車產業發展增添新的助力”。
重慶市人民政府副市長沐華平先生則認為，中國汽車產業已經到達“創新驅動”這一階段，根本點就是新產品、新工藝的研究開發，不斷向用戶和客戶推出滿意的新產品。重慶作為中國最大的汽車生產基地，將更加重視產品研發、更加注重新產品滾動計劃、更加注重產品質量以及更加注重打造汽車創新生態圈4個方面入手，向“最強的汽車生產基地”目標而進發。
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠在致辭中表示：“2015年中國汽車總銷量首次超過2400萬輛，連續第7年領跑全球車市。但整車的銷量增幅只有4.7%，明顯的跑輸GDP。今年前4個月，中國汽車產量產銷增幅在6%左右，這再次證明中國汽車市場的低增長正在融入全球汽車市場的大的常態中”。
在這樣的大環境下，王俠表達了4點看法: 新能源汽車有望在中國率先成為市場主流產品；智能網聯技術的普及為汽車產品打開了價值空間；互聯網不僅帶來新的造車力量，而且會讓汽車的社會化更進一層；中國汽車品牌的成功將惠及全球消費者。
王俠預測道：“汽車產業在今后10年的變化可能會超過過去的50年”，他同時認為，中國品牌的崛起將改變汽車產業格局，中外消費者將享受到更多中國紅利。
與會的業界內外人士表示，在全球經濟已經開始全面復蘇的大背景下，汽車行業的新一輪增長變得更加可期，同時隨著互聯網浪潮的到來，汽車行業將面臨深刻的產業變革。
第七屆全球汽車論壇繼去年以來再次“登陸”重慶，參會人數近千人，涵蓋了來自主機廠、供應商及經銷商、汽車相關領域的重要嘉賓，同時吸引到172家海內外媒體現場報道，是國內舉辦的規模最大、檔次最高、最為重要的國際會議之一。
本次論壇以“新一輪產業發展的戰略支點——中國機遇：“十三五”規劃《中國制造2025》”為主題，設計嚴謹，內涵豐富，形式多樣，設置了多個環節，圍繞全球汽車行業未來的發展格局、“十三五“對于汽車工業的推動、中國汽車如何實現轉型升級、企業創新以及營銷戰略、未來汽車技術發展的方向、新能源汽車、零部件供應商的生存與發展、企業并購對汽車工業發展的作用、智慧城市、汽車后市場、互聯網+汽車等多個全球及中國汽車業普遍關注的議題展開熱烈討論，期待觀點的碰撞。
此外，全球汽車論壇自誕生以來不斷推陳出新、繼續探索新的會議形態。繼去年創立“GAF道場“之后，從今年即第七屆年會開始，組委會又從廣大聽眾的實際需求出發，推出以興趣小組形式召集起來的小型研討會，討論具體而又細微的行業問題，也使這一素來以“高大上”聞名的論壇有能力“接地氣”。小型研討會人數控制在適宜的40-50人，大家圍桌而坐，每個人都可以參與廣泛而熱烈的討論，鼓勵最大限度地互動。
第七屆全球汽車論壇得到重慶市人民政府和中國機械工業聯合會的大力支持，由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會、重慶車展組委會以及中國中央電視臺共同主辦、汽車觀察雜志社協辦、JFP咨詢顧問有限公司承辦。
